Di bawah keadaan operasi biasa, komponen berbeza dibahagikan kepada harian (8-10 jam), mingguan (kira-kira 50 jam), bulanan (kira-kira 200 jam), suku tahunan (kira-kira 600 jam) dan setiap enam bulan (kira-kira 1200 jam) , Pemeriksaan berkala tahunan (kira-kira 2400 jam) digunakan sebagai rujukan, tetapi pelarasan mesti dibuat berdasarkan beban kerja pemuat dan keadaan sebenar.
Item pemeriksaan setiap suku tahun/kira-kira 600 jam:
1. Lakukan pembersihan sistem penyejukan enjin. 2. Pelincir penjana pengecas dan pemula, dan periksa peralatan elektrik dan sambungan pendawaian. Keluarkan sebarang kesan melecur jika dikesan. 3. Periksa kelegaan injap enjin dan pemasaan injap. 4. Periksa sudut pendahuluan penyuntik, kualiti suntikan dan tekanan suntikan; bersihkan dan sesuaikan mengikut keperluan. 5. Periksa dan bersihkan silinder induk brek, serta lubang bolong pada gandar hadapan/belakang, kotak gear, dan penukar tork. 6. Gantikan kotak engkol minyak enjin diesel dan minyak pam suntikan bahan api; sapukan gris pada aci penghantaran teleskopik. 7. Periksa silinder peranti yang berfungsi, pam tekanan, takungan udara, omboh, injap agihan, injap brek dan saluran paip udara untuk kerosakan atau kebocoran.
Item pemeriksaan setiap enam bulan/kira-kira 1,200 jam:
1. Bersihkan kuali minyak enjin bersama dengan paip tangki bahan api. 2. Lakukan pembersihan pelinciran permukaan mengikut carta pelinciran; tukar minyak sewajarnya. 3. Periksa brek tangan untuk haus. 4. Sahkan kefungsian semua instrumen dan lampu. 5. Periksa cawan pengedap silinder induk brek untuk penggantian.
Item pemeriksaan setahun/kira-kira 2400 jam:
1. Periksa enjin diesel mengikut manual enjin.
2. Buka dan periksa kotak gear, penukar tork, gandar hadapan dan belakang, pembezaan, dan pengurang roda mengikut keadaan sebenar, dan membaiki serta menggantikan bahagian yang rosak.
3. Periksa gear stereng, sudut sterengnya, kelegaan melahu, membaiki dan menggantikan bahagian yang rosak.
4. Buka dan periksa setiap komponen sistem brek, membaiki dan menggantikan bahagian yang rosak.
5. Periksa sama ada peranti dan bingkai yang berfungsi cacat, retak atau rosak, dan membaikinya tepat pada masanya.
Akhir sekali, jika terdapat kerosakan serius atau penyelenggaraan berskala besar, kami boleh mencari kakitangan penyelenggaraan profesional untuk membantu kami menyelenggara jentera dengan lebih baik. Semua operasi mesti mematuhi manual operasi dan peraturan kilang untuk mengelakkan kesilapan dalam pembaikan sendiri dan menyebabkan kerosakan yang lebih besar.
